L6 Ultra 2026: одна комплектация вместо трёх претензий
L6 Ultra 2026: одна комплектация вместо трёх претензий
Lixiang (Li-auto) обновила L6 в июле 2026 года и пошла на необычный шаг: вместо привычной линейки версий оставила одну — Ultra. Логика простая: убрать выбор там, где он только путает, и сразу дать всё, что раньше приходилось докупать.Три главные претензии закрыты
Предыдущий L6 критиковали за три вещи: запас хода на электротяге меньше 200 км, зарядку около получаса и простые ассистенты. В новом Ultra проработали все три пункта.Батарея выросла с 36,8 до 51 кВт·ч. Запас хода по CLTC — 300 км на электротяге, суммарный — 1250 км. Зарядка с 20 до 80% занимает 12 минут вместо прежних 20 с лишним. Для тех, кто проезжает по 40–50 км в день, это означает зарядку раз в неделю, а не через день.
Внешний вид
Габариты остались прежними: 4935 × 1960 × 1735 мм, колесная база 2920 мм. Машина не выросла в размерах, но внутри появился 29-дюймовый панорамный экран 6K вместо раздельных экранов, чип Snapdragon 8797 и передние кресла с режимом «невесомости».Подвеска — полностью алюминиевая, с двойными рычагами спереди и многорычажной сзади, а также двухклапанные адаптивные амортизаторы. В повседневной езде не ощущаются лежачие полицейские и даже грунтовая дорога.
