Поклонникам немецкого автопрома, у которых «БМВ/Мерседес в сердце».
Во время владения «Лисяном» (Li-Auto / Lixiang) вы будете отталкиваться от «идеальных» немцев, и вспоминать как же здорово вам было в них, а не то что в этой китайской погремушке.
Лисян (Li-Auto / Lixiang) - это такой же автомобиль как и другие. Не стоит, пересаживаясь в Ли с автомобиля класса премиум и рассчитывать на то что Ли будет ещё более премиальным (Тихим, быстрым, неубиваемым).
Не стоит рассчитывать, что купив Ли (Li-Auto / Lixiang) за 7М рублей он будет тише Майбаха, и быстрее Порше…
Лисян (Li-Auto / Lixiang) противопоказан любителям автомобильной «истории».
Людям, которые не хотят идти в ногу со временем не стоит покупать этот автомобиль. Лисян (Li-Auto / Lixiang) действительно совсем юный бренд, а то что он собран по лучшим технологиям «Тех самых динозавров» даже и не стоит вспоминать.
Любителям быстрой и агрессивной езды.
Для того что бы быть на трассе «Лучшим» Лисян (Li-Auto / Lixiang) так же не подходит! Присмотритесь к Ламборгини или Феррари. То что Ли создан для комфорта это же не важно, правда? Главное скорость и грохот мотора. Тем не менее Лисян при своем комфорте, размере и массе достаточно быстрый автомобиль.
Купить Лисян (Li-Auto / Lixiang) в надежде что он потом вырастет в цене «как Тойота». Купите лучше слиток золота, или пачку долларов! Да на них не комфортно ездить как на Лисяне, но зато они в цене не упадут, это как с Тойотой…
Человеку, который отказывается читать инструкцию, узнавать что-то новое Лисян (Li-Auto / Lixiang) не нужен.
Если человек путает китайский «Е-Сендер» и трафик в авто от МТС Лисян противопоказан! И да, за то и за другое нужно платить ежемесячно, причём разными способами и в разные места.
Людям, для которых установить обновление ПО — это сложно, в связи с тем что обновления приходят довольно часто не стоит покупать Лисян (Li-Auto / Lixiang).
При покупке Лисяна (Li-Auto / Lixiang) в салоне нет «Кнопочек» и через некоторое время они там так же не появятся. Если вы надеялись на это, то нет, их не будет там никогда!
Лисян (Li-Auto / Lixiang) противопоказан тому кому «Нафиг не нужен вот этот монитор»!
Убрать его не получится, он там навсегда!
При покупке Лисян (Li-Auto / Lixiang) стоит учитывать, что это «Китайский автомобиль», и он никогда не станет европейским. Это прям сто процентный факт!
Как это нет «Гарантии»!? Да, у Лисяна (Li-Auto / Lixiang) нет гарантии, любители таких плюшек однозначно проходят мимо. Можно, конечно, заморочиться со страховками типа «Карсо», но где же Вы потом будете его ремонтировать…
Людям из серии «Вот как откроются в РФ официально», так и подумаю после этого! Ожидайте, пока 100% Вам не стоит покупать Ли.
Если я его сейчас куплю, то кому я его потом продам?! Всё правильно, Вы пока думайте, позже купите Ли у того кто его уже купил, и не думал кому он его продаст.
Как и где прошивать датчики, и «хрен разберёшься» с вашими режимами подъёмника во время смены шин. Ребят Вам так же не нужен Ли (Li-Auto / Lixiang)!
Если ты «джипер», если ты любишь форсировать реки и болота, Ли не ваш вариант. Даже объяснять не буду почему. Но при этом в критической ситуации Лисян сможет проехать и небольшой брод, т.к. можно выключить полностью ДВС и проехать критическое место в электро-режиме, не боясь повредить ДВС.
Охотники! Ребят, ну 100% Лишка не для Вас!
Лисян - это комфортный кроссовер, который предназначен для долгих поездок с семьёй. Загрузить лося, в салон конечно же можно (недавно ролик по интернету ходил, лось помешается в салон 100%) но авто для другого.
Таскать трёхтонные катера и прицепы. Помните, Лисян не создан для этого!
Завод категорически против фаркопов.
На практики в РФ многие владельцы устанавливают фаркопы, таская небольшие прицепы. Но для того, чтобы таскать за собой автодома, 20-метровые катера на скорости 140, Ли не подходит!
Категория «Дрифтеры» - Парни, проходим мимо! Обратите внимание на заднеприводные седаны)))
И самое главное Ли не подходит тем, кто в нём сомневается изначально!
Покупка Лисян должна быть взвешенным решением, Вы должны быть готовы к тому, что вам изначально придётся уделить некоторое время на изучение авто.
Вы как минимуму должны уметь пользоваться интернетом, и состоять в «Красном Li чате» для того что бы каждый день открывать для себя и своего Лисяна что то новое!
P.S. Так же стоит иметь в виду, что в Китае стоимость Лисян (Li-Auto / Lixiang) начинается от 33.000 долларов США, ровно столько сколько в Германии стоит новый VW Гольф в богатой комплектации, или Audi Q3. При этом Лисян (Li-Auto / Lixiang) по комфорту, оснащению и технологиям обыгрывает премиальные европейские и американские кроссоверы и внедорожники, стоящие новыми у себя на Родине в 2-3 раза выше.
Читайте так же:Регламент технического обслуживания Лисянг
Транспортный налог на Лисян Li-L7
