Представлен Audi A6L девятого поколения 2026 модельного ряда

25 марта состоялся официальный запуск совершенно нового Audi A6L девятого поколения, предлагающего четыре конфигурации модели по ценам от 322 900 до 435 900 юаней.

Новый Audi A6L оснащен интеллектуальной системой управления Huawei GanKun, с двумя лидарами, поддерживающими функции NOA как в городских, так и в загородных условиях.
Он также имеет расширенные функции помощи при парковке, такие как запоминание положения автомобиля при парковке, движение задним ходом с отслеживанием траектории и дистанционная помощь при парковке.

Новый Audi A6L 2026 модельного года, предлагается с тремя вариантами двигателя: два двух литровых мотора (2.0T с мощностью 150 кВт и атмосферный двигатель на 200 кВт) и 3.0 с максимальной мощностью 270 кВт.

В качестве шасси новый Audi A6L использует независимую пяти рычажную подвеску спереди и сзади, оснащенную интеллектуальным полным приводом quattro, прогрессивным рулевым управлением на проводах и пневматической подвеской. Она обеспечивает интеллектуальную регулировку высоты автомобиля на 30 мм, а также предлагает технологию полноприводного управления с максимальным углом поворота ±5° и минимальным уменьшением диаметра поворота на 800 мм.

Начиная с первого появления Audi 100 (C3) на китайском рынке в 1986 году и заканчивая нынешним Audi A6L (C8), Audi не только стала «пионером» в освоении китайского рынка, но и «опорой» его успеха.
Поэтому совершенно новый Audi A6L (C9) 2026 станет самым важным продуктом, выпущенным FAW-Audi в 2026 году, и его рыночные показатели напрямую повлияют на общие данные FAW-Audi за этот год.
Несмотря на то, что Mercedes-Benz E-Class и BMW 5 Series претерпели изменения поколений в конце 2023 начале 2024 года, данные о продажах за прошедший год ясно показывают, что более старая модель Audi A6L остается до сих пор более популярной. Учитывая улучшения продукта и ценообразование нового Audi A6L, его рыночные перспективы не вызывают серьезных опасений.

Данные «Китайской ассоциации легковых автомобилей» показывают, что в 2025 году совокупные продажи Audi A6L достигли 170 800 единиц, в то время как Mercedes-Benz E-Class и BMW 5 Series достигли 130 800 и 116 200 единиц соответственно.

В последние годы один за другим выпускались седаны среднего и большого размера с более богатым оснащением, более молодежным дизайном и более передовыми интеллектуальными технологиями, что оказало значительное давление на модель «56E» (название модели Audi A6L) и привело к существенному снижению продаж по сравнению с предыдущими годами.

В условиях все более жесткой рыночной конкуренции обновление поколения Audi A6L, естественно, не собирается останавливаться на достигнутом, предлагая комплексные улучшения экстерьера, интерьера, оснащения и силового агрегата.
Однако, сможет ли это еще больше увеличить продажи Audi A6L, покажет время.