Li Auto прекращает продажи нескольких моделей серии L

Li Auto прекращает продажи нескольких моделей серии L

Li Auto прекратила прием заказов на несколько моделей автомобилей из серии L в преддверии запуска обновленных моделей.
На сегодня к заказу доступны лишь несколько конфигураций Li L7 и Li L8.
Завод Lixiang больше не принимает новые заказы на Li L9 в обоих версиях - Li L9 Pro и Ultra, так же в данный момент на официальном сайте Li Auto, Li L7 Pro, Li L8 Pro и Ultra больше не доступна для заказа.
Как показывает опыт, такое происходит перед выходом обновлённых моделей.

Инсайдеры «намекают» что помимо планов по запуску следующего поколения Li L9 (2026-го модельного года) во втором квартале, Li Auto также обновит другие модели серии L.
Так же на днях инсайдеры сделали контролируемый «вброс» о скором выходе нового флагмана в линейке «i» - в скором времени будет представлен Li - i9.
Ожидается, что автомобиль будет больше, чем нынешний Li i8, и это позволит расширить модельный ряд полностью электрических автомобилей.

В настоящее время модельный ряд Li Auto включает в себя электромобили серии L с увеличенным запасом хода (L6, L7, L8, L9) и полностью электрические автомобили (i6, i8, Mega).

Для справки:
В прошлом месяце Li Auto представила обновленную модель Li L9 и объявила о добавлении более дорогой версии Livis.
Тогда компания заявила, что новый автомобиль будет официально запущен во втором квартале.
Версия Li L9 Livis оснащена двумя собственными 5-нм чипами M100, обладающими эффективной вычислительной мощностью 2560 TOPS, что в три раза превышает мощность чипов NVIDIA Thor-U.

Ли Сян, основатель, председатель и генеральный директор Li Auto, заявил в ходе телефонной конференции по итогам финансового года в начале этого месяца, что новое поколение Li L9 создаст ключевые конкурентные барьеры на технологическом уровне.
Это агрессивное обновление продукта обусловлено значительным снижением показателей компании в прошлом году.

В 2025 году годовая выручка Li Auto упала на 22,3% по сравнению с предыдущим годом, составив 112,3 млрд юаней.
Чистая прибыль снизилась на 85,8% до всего лишь 1,1 млрд юаней, а годовые поставки сократились на 18,8% по сравнению с предыдущим годом, составив 406 343 единицы.
При этом несмотря на всё более серьёзные рыночные проблемы, Li Auto установила целевой показатель роста продаж на 20% на 2026 год, что означает, что в этом году планируется поставить около 490 000 автомобилей.
В феврале 2026 года Li Auto поставила на рынок 26 421 новый автомобиль, что на 0,6% больше, чем годом ранее, завершив восьмимесячное снижение поставок.

Для достижения целевого показателя роста на весь год руководство Li Auto во время телефонной конференции по итогам отчетности объявило о новой стратегии роста «3+2», ориентированной на оптимизацию управления системой продаж и обеспечение плавного перехода между поколениями моделей серии L.